Área de título y declaración de responsabilidad
Título apropiado
Tipo general de material
- Documento textual
Título paralelo
Otra información de título
Título declaración de responsabilidad
Título notas
Nivel de descripción
Institución archivística
Código de referencia
Área de edición
Declaración de edición
Declaración de responsabilidad de edición
Área de detalles específicos de la clase de material
Mención de la escala (cartográfica)
Mención de proyección (cartográfica)
Mención de coordenadas (cartográfica)
Mención de la escala (arquitectónica)
Jurisdicción de emisión y denominación (filatélico)
Área de fechas de creación
Fecha(s)
-
1924 - 1970 (Creación)
Área de descripción física
Descripción física
1 cm of textual records (2 cards ; 25 x 32.5 cm)
Área de series editoriales
Título apropiado de las series del editor
Títulos paralelos de serie editorial
Otra información de título de las series editoriales
Declaración de responsabilidad relativa a las series editoriales
Numeración dentro de la serie editorial
Nota en las series editoriales
Área de descripción del archivo
Nombre del productor
Historia biográfica
Elizabeth Stanlake currently resides in north Saanich, BC. Her grandfather Joseph Dakers was good friends with Harold Elworthy, who founded Island Tug & Barge. Joseph Dakers was a native Victorian born in 1890. He was a well-known athlete and spent his career with Canada customs, ending up as the head customs officer for the Port of Victoria. Bill Mills was the husband of Elizabeth Stanlake’s great aunt.
Historial de custodia
Alcance y contenido
This collection of Christmas cards belonged to Joseph Dakers, as he was childhood friends with Harold Elworthy. The Christmas cards of Island Tug and Barge are well known with their illustrations by Edward Goodall.
The company was founded in 1924 by Harold Elworthy (1901-75), acquiring Gardner Towing in 1926, 1956 acquired Young & Gore and in 1958 acquired Victoria Tug, who remained the president of the company until 1970. It provided towing services to different local industries in Victoria and then expanded in World War II to deep-sea towing and salvage and pioneered the use of self-dumping log barges. One of their most famous was the “Sudbury” tug. The company is now known to offer bulk fuel transportation, specialty towing, marine logistics, submarine cable laying, commercial diving, and more. They are the marine transporter of choice for some of the world’s leading multinational oil companies. In 1960 McAllister Towing of Montreal, purchased the company in 1960. In 1968 it was acquired by Genstar Ltd, which in 1969 joined Dillingham Corporation. In 1970 Seaspan International Ltd. was created by the acquisition of the Vancouver Tug Boat Company and Island Tug & Barge through Dillingham. The name Island Tug and Barge was sold 1993. Seaspan has continued to purchase and merge with companies in the marine transportation and building business.
Área de notas
Condiciones físicas
Origen del ingreso
Arreglo
Idioma del material
- inglés
Escritura del material
Ubicación de los originales
Disponibilidad de otros formatos
Restricciones de acceso
No restriction. Replace with: All requests for use must be made through the MMBC Research Request program (http://mmbc.bc.ca/collections/library-and-archives/research/). Please note that fees may apply.
Condiciones de uso, reproducción, y publicación
Instrumentos de descripción
Materiales asociados
Acumulaciones
Identificador/es alternativo(os)
Número estándar
Número estándar
Puntos de acceso
Puntos de acceso por materia
Puntos de acceso por lugar
Puntos de acceso por autoridad
- Island Tug & Barge Limited (Materia)
- Harold Elworthy (Materia)
- Edward Goodall (Materia)
Tipo de puntos de acceso
Área de control
Identificador de registro de descripción
Identificador de la institución
Reglas o convenciones
Estado de elaboración
Nivel de detalle
Fechas de creación, revisión o eliminación
January 2024